Die Erneuerung der Nürnberger Hafenbrücken – ein Mammutprojekt, bei dem jetzt ein weiterer Bauabschnitt abgeschlossen wurde. Die sogenannte Dükerung unter dem Main-Donau-Kanal. Ein Tunnel der künftig wichtige Leitungen beherbergen soll. Zum Bau wurde eine 21 Meter tiefe Schachtgrube errichtet. Kommt es hier zum Unfall ist die Höhenrettung gefragt – die haben heute einen entsprechenden Notfall geprobt – mit spektakulären Bildern.
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